Imagínese que ve las noticias y se entera de que un hombre ha muerto trágicamente mientras usaba una cortadora de césped. Resulta que es el mismo modelo usted posee y utiliza.
En este escenario hipotético, los investigadores analizan cuidadosamente lo que sucedió y concluyen que, si bien el hombre tuvo parte de la culpa, fallas en el diseño de la cortadora de césped contribuyeron a su muerte. Recomiendan un par de cambios de diseño razonables para evitar futuras tragedias
El fabricante no realiza estos cambios. De hecho, la empresa redobla su apuesta por el diseño defectuoso. Pasan los años, ocurren cientos de incidentes similares y mueren más personas, incluidos usuarios del cortacésped y personas que simplemente caminan cerca.
¿Estarías de acuerdo con esto? ¿Sentiría que el fabricante antepone su seguridad?
Desafortunadamente, un escenario como este se ha producido en múltiples ocasiones en los últimos años, lo que ilustra una sensación de impunidad que algunas empresas parecen sentir cuando se trata de leyes de seguridad. La situación actual que involucra a Tesla y su conjunto de funciones de asistencia al conductor Autopilot es solo el último ejemplo.
Muestra que los reguladores federales de seguridad deben reafirmarse y demostrar que pueden responsabilizar a las empresas de manera oportuna. El Congreso debería apoyar a estas agencias con la financiación, el personal y la autoridad simplificada que necesitan para ser más ágiles.
A principios de este mes, después de años de escrutinio por parte de funcionarios de seguridad , defensores y legisladores , Tesla retiró del mercado más de 2 millones de vehículos estadounidenses. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) descubrió que los conductores podían hacer mal uso con demasiada facilidad del piloto automático en situaciones en las que no tenían el control del vehículo o en las que el sistema no estaba diseñado para ser utilizado. Estas conclusiones son similares a las que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha encontrado en investigaciones de accidentes de Tesla desde 2016.